TEXNIKA.BY – интернет-проект беларуского бренда TexTar: пневмоподвеска высокого качества по демократичной цене. При разработке наших пневмохелперов используются наработки, полученные за годы успешных продаж и установок лучших российских и европейских производителей, а также клиентский фидбэк. Большое внимание при проектировании пневмосистем TexTar, равно как и компании-партнёра №1 Aride (Санкт-Петербург, РФ), уделяется не только надёжности, но и эстетике, практичности, а также удобству монтажа. Кронштейны пневмоподвески моделируются в AutoCAD и изготавливаются на ЧПУ-станках из конструкционной стали 09Г2С толщиной 5-10 мм с последующим полимерным покрытием. В наших пневмосистемах применяются оригинальные комплектующие Camozzi, а также метизы из оцинкованной стали классов прочности 8.8 и 10.9. Но одним из главных достоинств наших комплектов пневмоподвески является абсолютная совместимость с автомобилем. Это достигается высоким контролем качества разработки и производства, не требующими последующей резки, сварки и сверления при монтаже (bolt-on).
Установить вспомогательную пневмоподвеску Aride или TexTar можно на любой известной вам СТО либо самостоятельно (при необходимости предоставим подробный фотоотчёт установки интересующего вас артикула на e-mail или любой из мессенджеров, т.к. далеко не все проекты представлены на сайте). Если в вашем населённом пункте возможности для установки нет, можете доверить этот процесс нам.
Наши адреса:
✘ г. Минск, ул. Тростенецкая, 8А | 53.878957, 27.580956 (гаражный кооператив) – монтаж пневмоподвески в летний период;
✘ Минский р-н, д. Большой Тростенец, ул. Луговая, 54А | 53.850884, 27.709299 (ателье) – брендирование, врезка стёкол, переоборудование, обшивка салонов, монтаж пневмоподвески грузовиков и микроавтобусов. Внимание! Высота ворот 3.20 м!
Установка пневмосистем на грузовой транспорт для нас – не «конвейер», и мы стараемся, чтобы всё было качественно и максимально красиво. Подход к каждому автомобилю – как к своему, а каждый новый проект всегда хочется сделать лучше предыдущего, независимо от его стоимости. Поэтому при установке системы усиления подвески «под ключ» рекомендуемое время нахождения автомобиля в работе (чтобы «с чувством, с толком, с расстановкой»): 1-3 рабочих дня. Возможен выездной монтаж в пределах Минска и Минского района.
Насчёт цен: они у нас не самые низкие по рынку, но мы и не стремимся делать максимально бюджетный продукт, балансируя между ценой и качеством. Любому бизнесу присущ определённый маркетинг – для перехода на новые ступеньки социальной лестницы и фокусировки на той аудитории, на которую он целится. Нам нравится работать в топовом сегменте рынка с надёжным оборудованием, приносящим прибыль нашим клиентам. Никакого пафоса – лишь здоровый перфекционизм и неприятие «колхозинга» в любых его проявлениях, начиная от комплектующих и заканчивая готовым продуктом с его «экспресс»-монтажом.
Стоимость работ по установке пневмоподвески зависит от ряда факторов, в частности: возраста и конструктивных особенностей автомобиля, а также количества элементов пневмоподвески. Нижеприведённый прайс-лист сформирован, исходя из опыта монтажа пневмоподвески на различные марки автомобилей как нашими, так и специалистами компании «Арайд». Мы – не сторонники демпинга и адекватно оцениваем своё время. Всегда рады тем, кто разделяет наши стандарты качества и эстетики. Собственно, такие единомышленники и составляют костяк наших клиентов.
Уважаемые клиенты! Наш небольшой коллектив – не «дом культуры» с секретарём и слащавыми менеджерами. Порой приходится крутить гайки, отвечая на звонки в «полевых условиях» – невозможно держать в голове информацию по более, чем 200 позициям из каталога. Пожалуйста, перед звонком максимально ознакомьтесь с информацией на сайте. Стоимость пневмоподвески «под ключ» = 1) стоимость пневмоподвески + 2) стоимость её монтажа + (опционально) 3) стоимость одного из 11 вариантов управления + 4) стоимость его монтажа. Один и тот же автомобиль можно сделать одинаково качественно, но за разные деньги! Либо покупаете оборудование и устанавливаете сами – всё просто. Информация и цены на сайте всегда актуальны. На легковые автомобили, а также прочие ТС не из списка пневмоподвеску не продаём и не разрабатываем. Спасибо за понимание и то, что дочитали этот текст до конца!
С уважением к вам и вашему бизнесу, руководитель проектов
✘ TEXNIKA.BY | Пневмоподвеска Aride в Беларуси ✘ Пневмоподвеска TexTar
☆ Трибьют-группа «Лето» | Беларуский фан-клуб Виктора Цоя и группы «Кино»
Тарасенко Олег
Ссылки в прайс-листе кликабельны. Чтобы перейти к нужному артикулу пневмоподвески, нажмите на название автомобиля.
| Артикул | Автомобиль | Стоимость монтажа, BYN |
| 16010 | Chevrolet Express 1996 – н.в. | 300 |
| 16011 | Chevrolet Express 1996 – н.в. | 420 |
| 46020 | Citroën Berlingo 2008 – 2018 | 280 |
| TFI030 | Citroën Jumper / Fiat Ducato / Peugeot Boxer 2006 – н.в. | 300 |
| 46010 | Citroёn Jumpy / SpaceTourer 2016 – н.в. | 280 |
| 46030 | Citroёn Jumpy 1995 – 2016 | 280 |
| 21032 | Dodge Caravan 4WD 2001 – 2007 | 280 |
| 21036 | Dodge Caravan FWD 2001 – 2007 | 280 |
| 21010 | Dodge RAM 1500 2009 – н.в. | 280 |
| 21012 | Dodge RAM 1500 2009 – н.в. | 280 |
| 21020 | Dodge RAM 2500/3500 2009 – н.в. | 280 |
| 23020 | Fiat Doblo 2000 – 2010 | 280 |
| 46030 | Fiat Scudo 1995 – 2016 | 280 |
| 46010 | Fiat Scudo III / Ulysse 2022 – н.в. | 280 |
Внимание! В редких случаях стоимость монтажа может увеличиться из-за непредвиденных работ (об этом вы будете уведомлены заранее посредством фото- или видеоотчёта). Пара-тройка закисших метизов в расчёт не берутся, но бывают ситуации, отнимающие приличную часть времени относительно основных работ. В частности, это касается тройки Jumper-Ducato-Boxer двух последних поколений с пробегом от 120 000 (!) км (надеемся на ваше адекватное понимание реального пробега «свежепригнанного» в РБ коммерческого транспорта, несмотря на показания приборки).
| Артикул | Автомобиль | Стоимость монтажа, BYN |
| 31060 | Isuzu D-Max 2012 – н.в. | 280 |
| 31040 | Isuzu Elf 3.5-5.5 / N35-N55 1993 – н.в. | 420 |
| 31041 | Isuzu Elf 3.5-5.5 / N35-N55 1993 – н.в. | 300 |
| 31010 | Isuzu Elf 7.5 / N75 1993 – н.в. | 420 |
| 31011 | Isuzu Elf 7.5 / N75 1993 – 2006 | 300 |
| 31012 | Isuzu Elf 9.5 / N90-N95 1993 – 2013 | 420 |
| 31013 | Isuzu Elf 9.5 / N75 / N90-N95 1993 – н.в. | 300 |
| 31054.02 | Isuzu Forward / F-Series 2007 – н.в. | 420 |
| 31051 | Isuzu Forward / F-Series 2005 – 2015 | 300 |
| 32011 | Iveco Daily 35С-50C 2006 – 2014 | 360 |
| 32012 | Iveco Daily 35С-50C 2006 – н.в. | 320 |
| 32020 | Iveco Daily 35S 2006 – 2014 | 300 |
| 32022 | Iveco Daily 35S 2014 – н.в. | 320 |
| 32052 | Iveco Daily 60С-72C 2006 – н.в. | 320 |
| 32060 | Iveco EuroCargo 75 1991 – н.в. | 420 |
| 32061 | Iveco EuroCargo 75 1991 – н.в. | 300 |
| 32070.02 | Iveco EuroCargo 120 2015 – н.в. | 420 |
| 32071 | Iveco EuroCargo 120 2015 – н.в. | 300 |
| Артикул | Автомобиль | Стоимость монтажа, BYN |
| 39030.02 | MAN L2000, LE 8-12 1994 – 2005 | 360 |
| 39010 | MAN TGL 7-10 2005 – н.в. | 360 |
| 39011 | MAN TGL 7-12 2005 – н.в. | 300 |
| 63010 | MAN TGE 3 FWD 2017 – н.в. | 300 |
| 63014 | MAN TGE 3 4х4 2017 – н.в. | 300 |
| 63020 | MAN TGE 5 RWD 2017 – н.в. | 300 |
| TME081 | Mercedes-Benz Atego 7xx-10xx 1998 – н.в. | 300 |
| 41060 | Mercedes-Benz Atego 7xx-10xx 1998 – н.в. | 360 |
| 41012 | Mercedes-Benz Sprinter 209-324 W906, W907, W910 RWD 2006 – н.в. | 300 |
| 41022 | Mercedes-Benz Sprinter 509-524 W906, W907, W910 RWD 2006 – н.в. | 320 |
| 41030 | Mercedes-Benz Sprinter 308-319 W901-W905 / Sprinter Classic W909 RWD | 300 |
| 41050 | Mercedes-Benz Sprinter 411-416 W901-W905 / Sprinter Classic W909 RWD | 300 |
| 41040 | Mercedes-Benz Vito, Viano, V-Class 2004 – н.в. | 300 |
| Артикул | Автомобиль | Стоимость монтажа, BYN |
| 43010 | Mitsubishi Fuso Canter 1993 – 2018 | 360 |
| 43011 | Mitsubishi Fuso Canter 1993 – н.в. | 300 |
| 43020 | Mitsubishi Fuso Canter 1993 – н.в. | 360 |
| 43021 | Mitsubishi Fuso Canter 1993 – н.в. | 300 |
| 4304X | Mitsubishi L200 / Fiat Fullback 2005 – н.в. | 280 |
| 43030 | Mitsubishi Pajero / Pajero Sport 1999 – н.в. | 380 |
| 44080 | Nissan Cabstar 2007 – н.в. | 320 |
| 44050 | Nissan Frontier / Navara / NP300 1997 – 2004 | 280 |
| 44052 | Nissan Frontier / Navara / NP300 1997 – 2004 | 280 |
| 44010 | Nissan Frontier / Navara 2004 – 2014 | 280 |
| 44012 | Nissan Frontier / Navara 2004 – 2014 | 280 |
| 46010 | Nissan NV300 2016 – н.в. | 280 |
| 44060 | Nissan Pathfinder 2005 – 2014 | 280 |
| 44070 | Nissan Patrol 1997 – 2010 | 420 |
| 44071 | Nissan Patrol 1997 – 2010 | 420 |
| 45020 | Nissan Primastar 2001 – 2014 | 280 |
| 44040 | Nissan Titan 2004 – н.в. | 280 |
| 45020 | Opel Vivaro 2001 – 2014 | 300 |
| 46010 | Opel Zafira Life 2019 – н.в. | 280 |
| 46030 | Peugeot Expert 1995 – 2016 | 280 |
| 46010 | Peugeot Expert / Traveller 2016 – н.в. | 280 |
| 46020 | Peugeot Partner 2008 – 2018 | 280 |
| Артикул | Автомобиль | Стоимость монтажа, BYN |
| 01050 | Lada 4×4, ВАЗ-2121 «Нива» 1977 – 2021 | 420 |
| 01051 | Lada 4×4, ВАЗ-2121 «Нива» 1977 – 2021 | 420 |
| 01030 | Lada Largus 2012 – н.в. | 280 |
| 01032 | Lada Largus 2012 – н.в. | 280 |
| 02032 | ГАЗ «Валдай» 2003 – н.в. | 320 |
| 02033 | ГАЗ «Валдай» 2003 – 2015 | 300 |
| 02040 | ГАЗ «Соболь» 4×4, ГАЗ «Соболь Баргузин» 4×4 1998 – 2021 | 300 |
| 02041 | ГАЗ «Соболь» 4×4, ГАЗ «Соболь Баргузин» 4×4 1998 – 2021 | 300 |
| 02044.02 | ГАЗ «Соболь» RWD 1998 – 2017 | 300 |
| 02064 | ГАЗель 4×4, ГАЗель «Фермер» 4×4 1995 – н.в. | 300 |
| 02071 | ГАЗель 4×4, ГАЗель «Фермер» 4×4 1995 – н.в. | 300 |
| 02021 | ГАЗель 2705/3221/3302 1994 – 2016 | 300 |
| 02061 | GAZelle NEXT 2013 – н.в. | 300 |
| 02090 | ГАЗель, ГАЗель «Бизнес» 1994 – 2016, GAZelle NEXT 2013 – н.в. | 320 |
| 02050 | ГАЗ 3307/3309 1989 – 2018, ГАЗон NEXT 8.7 2014 – н.в. | 360 |
| 02051 | ГАЗон NEXT 8.7 2014 – н.в. | 300 |
| 02055 | ГАЗон NEXT 8.7 2014 – н.в. | 300 |
| 02056 | ГАЗон NEXT 8.7 CNG 2014 – н.в. | 360 |
| 02058 | ГАЗон NEXT 8.7 ГАЗ-САЗ 2507 2014 – н.в. | 360 |
| 02053 | ГАЗон NEXT 10 2017 – н.в. | 300 |
| Артикул | Автомобиль | Стоимость монтажа, BYN |
| 05010 | КАМАЗ 4308 2007 – н.в. | 360 |
| 05011 | КАМАЗ 4308 2007 – н.в. | 300 |
| 05013 | КАМАЗ 4308 2007 – н.в. | 300 |
| 05015 | КАМАЗ 43255 2007 – н.в. | 300 |
| 05021 | КАМАЗ 53212 1978 – 2000 | 300 |
| 05023 | КАМАЗ 65115 1999 – н.в. | 300 |
| 04011 | МАЗ «Зубрёнок» 1999 – н.в. | 300 |
| 03030 | УАЗ «Буханка», УАЗ «Козел» | 300 |
| 03033 | УАЗ «Буханка» 2016 – н.в. | 300 |
| 03020 | УАЗ «Карго», УАЗ «Патриот», УАЗ «Пикап», УАЗ «Хантер» | 300 |
| 03022R | УАЗ «Карго», УАЗ «Патриот», УАЗ «Пикап», УАЗ «Хантер» | 360 |
| 03021 | УАЗ «Карго», УАЗ «Патриот», УАЗ «Пикап», УАЗ «Хантер» | 360 |
| 03021R | УАЗ «Карго», УАЗ «Патриот», УАЗ «Пикап», УАЗ «Хантер» | 420 |
| TUA030 | УАЗ «Профи» 236021 2017 – н.в. | 300 |
| 03050.02 | УАЗ «Профи» 236031 2021 – н.в. | 300 |
| Артикул | Одноконтурные системы управления | Стоимость монтажа, BYN |
| 1TK Econom | Система управления пневмоподвеской | 200 |
| 1TK | Система управления пневмоподвеской | 280 |
| 1TR | Система управления пневмоподвеской | 240 |
| 1TKR | Система управления пневмоподвеской | 280 |
| 1TKR-8 | Система управления пневмоподвеской | 360 |
| Артикул | Двухконтурные системы управления | Стоимость монтажа, BYN |
| 2TK Econom | Система управления пневмоподвеской | 240 |
| 2TK | Система управления пневмоподвеской | 320 |
| 2TR | Система управления пневмоподвеской | 280 |
| 2TKR | Система управления пневмоподвеской | 320 |
| 2TKR-8 | Система управления пневмоподвеской | 420 |
| 2TKR-10 | Система управления пневмоподвеской | 460 |
