Пневмоподвеска Mercedes-Benz Atego 712-1224 1998 – н.в. передняя Ø220 мм | арт. TME071

(1 отзыв клиента)

720.00 Br


Цена с НДС

Применимость: Mercedes-Benz Atego 7хх-12хх (1998 — н.в.)
Привод: задний (RWD, 4×2, R17.5)
Ось установки: передняя
Пневморессоры: 250/2
Компенсация нагрузки: 2.8-4 т (при давлении 7-10 бар)
Материал креплений: сталь Ст3 (6 мм) с гальваническим или полимерным покрытием
Пневмосистема: одноконтурная (левая и правая подушки объединены)
Система управления: нет (ручная накачка через автомобильный ниппель)
Производитель: TexTar (ИП Тарасенко О.В.)
Страна производства: Беларусь
Гарантия: 12 месяцев

Дополнительные услуги:

Варианты управления: 1TR, 2TR
Монтажные работы: >>>
Задняя ось: 41060, TME070

Артикул: TME071 Категории: , Метка:

Описание

Комплект передних пневмохелперов для Mercedes-Benz Atego устанавливается на рессоры, не изменяя конструкцию автомобиля. Установка передних пневморессор повысит устойчивость «Атего», снизит нагрузку на штатные рессоры, избавив их от проседания и поломки, а также улучшит работу головного света.

Данный комплект пневмосистемы включает в себя:

✘ две пневмоподушки сильфонного типа 250/2 грузоподъёмностью до 2000 кг каждая, рассчитанных до 400 тыс. км пробега при любых дорожных условиях, не требуя никакого обслуживания за счёт надёжной резинокордовой конструкции;
✘ комплект кронштейнов из 6-миллиметровой стали для крепления подушек на раму и рессоры, разработанных специально для «Мерседес-Бенц Атего»;
✘ пневмотрубку Camozzi длиной 7 м, что позволяет вывести ниппель подкачки в любую часть автомобиля;
✘ гофрорукав защитный длиной 2 м;
✘ набор необходимых для сборки комплекта фитингов, болтов, гаек и шайб;
✘ инструкцию по монтажу.

Давление в пневморессорах регулируется любым имеющимся в наличии компрессором путём стравливания-подкачки воздуха в пневмоподушках через штуцер. Для комфортной эксплуатации вспомогательной пневмоподвески рекомендуется подключать её напрямую к заводскому ресиверу и укомплектовывать системами управления 1TR или 2TR.

Рабочее давление в пневмоподушках должно быть в пределах 1-7 бар (в зависимости от степени износа штатных рессор).

Установка пневмосистемы на Mercedes-Benz Atego возможна: на нашем партнёрском СТО в Минске или любом другом автосервисе, а также своими силами.

Стоимость монтажа пневмоподвески в наших пунктах установки

Mercedes-Benz Atego – семейство низкорамных среднетоннажных грузовиков, успешно продаваемое в Европе с 1998 года.

Первое поколение «Атего» выпускалось как в «лёгкой» (полной массой 6.5-15 т), так и «тяжёлой» (18-26 т) версиях и было доступно в 25 вариантах кузовов (мебельный, промтоварный, изотермический фургон, рефрижератор, тент и проч.). Такой маркетинг значительно расширил сферу применения грузовика и позволил ему завоевать титул «International Truck of the Year 1999».

Второе поколение «Атего», представленное в 2004 году, выпускалось уже только в «лёгкой» версии, расширенной модификациями полной массой до 16 т. Более тяжеловесные, а также трёхосные грузовики отошли семейству Axor, до этого занимавшему узкую нишу двухосных седельных тягачей. Оставшиеся под именем Atego «легковесы», в свою очередь, разделились на средне- (полной массой 6.5-12 т) и крупнотоннажные (12-16 т) подсемейства. В 2010 году модель претерпела небольшой фейслифтинг.

В марте 2013 года компания Mercedes-Benz анонсировала Atego третьего поколения. Новый автомобиль стал на 5% эффективнее, благодаря двигателю стандарта Евро-6, большому количеству нововведений в конструкцию шасси и систему отработанных газов. Всё это вкупе с надёжностью и качеством Mercedes, а также современная кабина в стиле последнего Actros сделало Atego новым лидером среди среднетоннажников.

Наибольшее распространение в Беларуси получили грузовики с колёсной формулой 4×2 и двигателями OM904LA объёмом 4.25 л (122 л.с.) и OM906LA 6.4 л, (279 л.с.).

Детали

Вес 15 kg
Габариты 37 × 25 × 20 cm

1 отзыв на Пневмоподвеска Mercedes-Benz Atego 712-1224 1998 – н.в. передняя Ø220 мм | арт. TME071

  1. Анатолий Борко | Гродно, Беларусь

    Подвеска встала супер! Крен немного выправился, но все равно присутствует! Видимо ту рессору придется все же заменить или разводить на 2 контура. Езда с подушками доставила удовольствие, благодарю Олег! Удачных и больших продаж!

Добавить отзыв

Вам также будет интересно…