Пневмоподвеска VW Crafter 35 2006 – 2016, MB Sprinter 209-324 RWD 2006 – н.в. задняя Ø180 мм (арт. 41012)

Описание

Комплект вспомогательной пневмоподвески для Mercedes-Benz Sprinter II, III и Volkswagen Crafter I поколений устанавливается в дополнение к штатной подвеске автомобиля и позволяет снизить нагрузку на рессоры. Установка пневмоподушек на «Мерседес Спринтер» и «Фольксваген Крафтер» категории «Б» позволит перевозить больше груза без потери управляемости, избавит рессоры от проседания и поломки, устранит валкость и раскачку кузова. Пневмоподвеска на «Крафтер 35» и «Спринтер 209-324» (single rear wheel) — отличное решение для увеличения срока службы заводской подвески.

Усиленный комплект пневмосистемы включает в себя:

✘ две пневмоподушки 180D1, каждая грузоподъёмностью до 1.5 т;
✘ комплект удлинённых верхних кронштейнов для увеличения «пятна контакта» с лонжеронами и равномерного распределения нагрузки;
✘ комплект нижних кронштейнов для установки пневмоподушек на задний мост;
✘ ниппель для подкачки и спуска пневмоэлементов компрессором (в комплекте не идёт);
✘ пневмотрубку Camozzi длиной 7 м, достаточной для установки ниппеля подкачки в любой части автомобиля;
✘ гофрорукав защитный длиной 2 м;
✘ набор необходимых для сборки комплекта фитингов, болтов, гаек и шайб;
✘ инструкцию по монтажу.

Давление в пневморессорах регулируется любым имеющимся в наличии компрессором путём накачки пневмоподушек через штуцер. Для контроля давления в пневмоподвеске можно приобрести манометр. Более комфортную эксплуатацию пневмоподвески обеспечит система управления на 1 или 2 контура, с ресивером или без.

Внимание! Рабочее давление в пневмоподушках должно быть в пределах 1-8 атм.

Установка пневмоподвески на автомобили MB Sprinter 3xx и VW Crafter 35 возможна: на нашем партнёрском СТО в Минске или любом другом автосервисе, а также своими силами. Самостоятельный монтаж дополнительной пневмоподвески не требует специальных навыков и занимает в среднем 4 часа.

Стоимость монтажа пневмоподвески в наших пунктах установки

Mercedes Sprinter – семейство малотоннажных коммерческих автомобилей компании Mercedes-Benz.

Первое поколение «Мерседéс-Бенц Спри́нтер» (серии W901-W905) производилось в Германии с 1996 по 2006 год, затем до 2011 года машины выпускали в Аргентине. В период с 2013 по 2018 годы производство автомобилей Mercedes-Benz Sprinter с приставкой Classic (фактически первого поколения) осуществлялось на Горьковском автозаводе.

Второе поколение MB Sprinter (серия W906) было представлено в Европе в 2006 году и выиграло награды «Van of the Year» 2007 и 2008. В 2013 году «Спринтер» обзавёлся более стильной решёткой радиатора, светодиодными ходовыми огнями и получил несколько новых опций.

В феврале 2018 года компания Mercedes-Benz анонсировала в Германии третье поколение Sprinter (серии W907-W910).

Семейство «Спринтер» существует в четырёх вариантах длины кузова и трёх вариантах высоты крыши, имеет односкатные (одиночные) или двухскатные (спаренные) колёса задней оси. Грузоподъёмность шасси – до трёх тонн. Доступны варианты с полным приводом и автоматической коробкой передач.

Представлен большим количеством модификаций: пассажирский микроавтобус (8 мест), междугородний микроавтобус (до 20 мест), маршрутное такси (19+7 мест), грузовой фургон, бортовой грузовик, авторефрижератор, различные специализированные автомобили (скорая помощь, манипулятор, кран) и другие. Возможна покупка шасси.

Широкое распространение получила практика переоборудования и дооборудования (в том числе усиление подвески дополнительной пневмосистемой) Mercedes Sprinter у сторонних производителей.