Описание
Комплект вспомогательной пневмоподвески на Isuzu Elf (N-Series) монтируется в дополнение к штатной системе рессор и амортизаторов, не изменяя конструкцию. Установка пневмоподушек на задний мост повысит устойчивость грузовика, избавит рессоры от проседания и поломки.
Данный комплект пневмосистемы включает в себя:
★ пневмоподушки сильфонного типа 180D1 грузоподъёмностью по 1500 кг каждая, рассчитанных более чем на 400 тыс. км пробега в любых дорожных условиях – 2 шт.;
★ комплект кронштейнов из 6-миллиметровой стали, разработанных специально под автомобили «Исудзу Эльф» и «Исудзу N-серии» для установки подушек на задний мост и их крепления к раме;
★ поперечный усилитель – 1 шт.;
★ ниппели для спуска и подкачки пневмоподушек компрессором (в комплекте не идёт) – 2 шт.;
★ пневмотрубку Camozzi – 2х7 м;
★ гофрорукав защитный – 2х2 м;
★ набор необходимых для монтажа фитингов, болтов, гаек и шайб;
★ QR-инструкцию по установке – 1 шт.
Давление в пневморессорах регулируется любым имеющимся в наличии компрессором путём накачки пневмоподушки через ниппель. Для контроля за давлением в пневмоподвеске рекомендуется приобрести манометр либо полноценную систему управления на 1 или 2 контура, с ресивером или без. Рабочее давление в пневмоподушках должно быть в пределах 1-15 бар.
Монтаж пневмосистемы на «Исудзу Эльф 7.5 т» и «Исудзу N70-N75» возможен на нашем партнёрском СТО в Минске, любом другом автосервисе или своими руками.
Стоимость монтажа пневмоподвески в наших пунктах установки
Isuzu Elf («Исýдзу Эльф») – японский среднетоннажный коммерческий автомобиль, производимый с 1959 года.
«Исудзу Эльф» изначально был ориентирован на рынки Японии, Австралии и азиатских стран. В начале 1980-х годов грузовик вышел на американский рынок, продаваясь как Isuzu N-Series, а также Chevrolet Tiltmaster и GMC Forward. В 2000-х годах в результате OEM-соглашений автомобиль начали выпускать под марками Mazda Titan и Nissan Atlas.
На японском и некоторых других рынках (например, Индонезия и Мексика) грузовик известен как Isuzu Elf, однако на большинстве экспортных рынков он продаётся как Isuzu N-Series. Второй шильдик после N обозначает: H и К – стандартная модель, M – модель с высокой кабиной, P, Q и R – модель с широкой кабиной. Третья буква в маркировке обозначает привод: R – задний, а S – полный. В последних двух цифрах зашифрован индекс двигателя.
Отзывы
Отзывов пока нет.