Описание
Комплект вспомогательной пневмоподвески на Isuzu Elf (N-Series) монтируется в дополнение к штатной системе рессор и амортизаторов, не изменяя конструкцию грузовика. Установка пневмоподушек на задний мост повысит устойчивость автомобиля, а также избавит рессоры от проседания и поломки.
Данный комплект пневмосистемы включает в себя:
★ пневмоподушки сильфонного типа 180D1 грузоподъёмностью по 1500 кг каждая, рассчитанных более чем на 400 тыс. км пробега в любых дорожных условиях – 2 шт.;
★ комплект кронштейнов из 6-миллиметровой стали, разработанных специально под автомобили «Исудзу Эльф» и «Исудзу N-серии» для установки подушек на задний мост и их крепления к раме;
★ усилитель (балку) – 1 шт.;
★ ниппели (штуцеры) для спуска и подкачки пневмоподушек компрессором (в комплекте не идёт) – 2 шт.;
★ пневмотрубку Camozzi – 2х7 м;
★ гофрорукав защитный – 2х2 м;
★ набор необходимых для монтажа фитингов, болтов, гаек и шайб;
★ QR-инструкцию по установке – 1 шт.
Давление в пневморессорах регулируется любым имеющимся в наличии компрессором, накачивая пневмоподушки через штуцер. Для контроля давления в пневмоподвеске рекомендуется приобрести манометр. Для более удобной эксплуатации пневмоподвески можно купить систему управления на 1 или 2 контура, с ресивером или без.
Купить комплект дополнительной пневмоподвески для «Исудзу Эльф 9.5 т» и «Исудзу N90-N95» можно у официального представителя компании Aride в Беларуси. Монтаж пневмосистемы возможен на нашем партнёрском СТО в Минске, а также любом другом автосервисе. Установить пневмоподвеску можно и своими руками.
Внимание! Рабочее давление в пневмоподушках должно быть в пределах 1-8 бар.
Стоимость монтажа пневмоподвески в наших пунктах установки
Isuzu Elf («Исýдзу Эльф») – японский среднетоннажный коммерческий автомобиль, производимый с 1959 года.
«Исудзу Эльф» изначально был ориентирован на рынки Японии, Австралии и азиатских стран. В начале 1980-х годов грузовик вышел на американский рынок, продаваясь как Isuzu N-Series, а также Chevrolet Tiltmaster и GMC Forward. В 2000-х годах в результате OEM-соглашений автомобиль начали выпускать под марками Mazda Titan и Nissan Atlas.
На японском и некоторых других рынках (например, Индонезия и Мексика) грузовик известен как Isuzu Elf, однако на большинстве экспортных рынков он продаётся как Isuzu N-Series. Второй шильдик после N обозначает: H и К – стандартная модель, M – модель с высокой кабиной, P, Q и R – модель с широкой кабиной. Третья буква в маркировке обозначает привод: R – задний, а S – полный. В последних двух цифрах зашифрован индекс двигателя.
Отзывы
Отзывов пока нет.