Описание
Комплект вспомогательной пневмоподвески на Isuzu Elf и Isuzu N-Series монтируется в дополнение к штатной системе рессор и амортизаторов автомобилей, не изменяя их конструкцию. Установка дополнительной передней пневмоподвески повысит устойчивость автомобиля, избавит рессоры от проседания и поломки, а также увеличит срок службы остальных элементов заводской подвески.
Данный комплект пневмосистемы включает в себя:
★ пневмоподушки сильфонного типа 160D1 грузоподъёмностью по 1100 кг каждая, рассчитанных более чем на 400 тыс. км пробега в любых дорожных условиях — 2 шт.;
★ комплект кронштейнов из 6-миллиметровой стали, разработанных специально под автомобили «Исудзу Эльф» и «Исудзу N-серии» для крепления подушек к рессорам и раме;
★ пневмотрубку Camozzi — 7 м;
★ гофрорукав защитный — 2 м;
★ золотники (штуцеры) для спуска и подкачки пневмоподушек компрессором (в комплекте не идёт) — 2 шт.;
★ набор необходимых для монтажа фитингов, болтов, гаек и шайб;
★ инструкцию по установке.
Давление в пневмоподвеске (пневморессорах) регулируется любым имеющимся в наличии компрессором, накачивая пневмоподушки через штуцер. Для контроля давления в пневмоподвеске рекомендуется приобрести манометр. Для ещё более удобной и простой эксплуатации пневмосистемы можно купить систему управления на 1 или 2 контура, с ресивером или без.
Купить комплект вспомогательной пневмоподвески для «Исудзу Эльф 7.5 т» и «Исудзу N75» можно у официального представителя компании Aride в Беларуси. Вы всегда можете получить консультацию по любым комплектам пневмосистем, а также узнать стоимость пневмоподвески на интересующий вас автомобиль.
Монтаж пневмосистемы возможен на нашем партнёрском СТО в Минске, а также любом другом автосервисе. Установить пневмоподвеску можно и своими руками – для этого не нужны специальные навыки, а только лишь желание и наличие около 3 часов свободного времени.
Внимание! Рабочее давление в пневмоподушках должно быть в пределах 1-8 атм.
Стоимость монтажа пневмоподвески в наших пунктах установки
Isuzu Elf («Исýдзу Эльф») – японский среднетоннажный коммерческий автомобиль, производимый с 1959 года.
«Исудзу Эльф» изначально был ориентирован на рынки Японии, Австралии и азиатских стран. В начале 1980-х годов грузовик вышел на американский рынок, продаваясь как Isuzu N-Series, а также Chevrolet Tiltmaster и GMC Forward. В 2000-х годах в результате OEM-соглашений автомобиль начали выпускать под марками Mazda Titan и Nissan Atlas.
На японском и некоторых других рынках (например, Индонезия и Мексика) грузовик известен как Isuzu Elf, однако на большинстве экспортных рынков он продаётся как Isuzu N-Series. Второй шильдик после N обозначает: H и К – стандартная модель, M – модель с высокой кабиной, P, Q и R – модель с широкой кабиной. Третья буква в маркировке обозначает привод: R – задний, а S – полный. В последних двух цифрах зашифрован индекс двигателя.
Отзывы
Отзывов пока нет.