Описание
Комплект вспомогательной пневмоподвески на Isuzu Elf и Isuzu NQR монтируется в дополнение к штатной системе рессор и амортизаторов, не изменяя конструкцию. Дополнительные пневморессоры повысят устойчивость автомобиля, а также увеличит срок службы остальных элементов заводской подвески.
Данный комплект пневмосистемы включает в себя:
★ пневмоподушки сильфонного типа 160D1 грузоподъёмностью по 1100 кг каждая, рассчитанных более чем на 400 тыс. км пробега в любых дорожных условиях — 2 шт.;
★ комплект кронштейнов из 6-миллиметровой стали, разработанных специально под автомобили «Исудзу Эльф» и «Исудзу N-серии» для крепления подушек к рессорам и раме;
★ пневмотрубку Camozzi — 7 м;
★ гофрорукав защитный — 2 м;
★ набор необходимых для монтажа фитингов, болтов, гаек и шайб;
★ QR-инструкцию по установке.
Давление в пневмоподвеске регулируется любым имеющимся в наличии компрессором, накачивая пневмоподушки через ниппель. Для контроля за давлением в пневмоподвеске рекомендуется купить манометр или полноценную систему управления на 1 или 2 контура, с ресивером или без.
Монтаж пневмосистемы возможен на нашем партнёрском СТО в Минске, а также любом другом автосервисе либо своими руками.
Внимание! Рабочее давление в пневмоподушках должно быть в пределах 1-8 бар.
Стоимость монтажа пневмоподвески в наших пунктах установки
Isuzu Elf («Исýдзу Эльф») – японский среднетоннажный коммерческий автомобиль, производимый с 1959 года.
«Исудзу Эльф» изначально был ориентирован на рынки Японии, Австралии и азиатских стран. В начале 1980-х годов грузовик вышел на американский рынок, продаваясь как Isuzu N-Series, а также Chevrolet Tiltmaster и GMC Forward. В 2000-х годах в результате OEM-соглашений автомобиль начали выпускать под марками Mazda Titan и Nissan Atlas.
На японском и некоторых других рынках (например, Индонезия и Мексика) грузовик известен как Isuzu Elf, однако на большинстве экспортных рынков он продаётся как Isuzu N-Series. Второй шильдик после N обозначает: H и К – стандартная модель, M – модель с высокой кабиной, P, Q и R – модель с широкой кабиной. Третья буква в маркировке обозначает привод: R – задний, а S – полный. В последних двух цифрах зашифрован индекс двигателя.
Отзывы
Отзывов пока нет.