Пневмоподвеска Mercedes-Benz Atego 712-1224 1998 – н.в. задняя | арт. TME070


Артикул в процессе разработки. Страница носит информационный характер

Компенсация нагрузки: 4000 кг
Пневмоэлемент: двухсекционный сильфон (250/2)
Материал креплений: сталь Ст3 (6, 8 мм) в порошковой окраске
Тип управления: без системы управления (ручная накачка через автомобильный ниппель)
Применимость: Mercedes-Benz Atego (1998 — н.в.)
Привод: задний (RWD)
Колёсная формула: 4×2 (R17.5)
Ось установки: задняя
Передняя ось41061TME071
Производитель: ИП Тарасенко О.В.
Страна производства: Беларусь
Гарантия: 12 месяцев
Возможная замена: 41060

Артикул: TME070 Категории: , Метка:

Описание

Комплект пневмохелперов для Mercedes-Benz Atego монтируется в дополнение к штатной системе рессор и амортизаторов грузовика, не изменяя его конструкцию. Установка дополнительной пневмоподвески на задний мост повысит устойчивость «Мерседес Атего», продлит срок службы элементов заводской подвески, снизив нагрузку на рессоры и избавив их от проседания и поломки.

Комплект пневмосистемы для MB Atego включает в себя:

★ две пневмоподушки сильфонного типа 250/2 грузоподъёмностью по 2000 кг каждая из многослойного резинокорда, рассчитанного до 400 тыс. км пробега;
★ комплект кронштейнов из 6- и 8-миллиметровой стали, разработанных специально для «Мерседес-Бенц Атего» для крепления подушек на раму и задний мост;
★ усилитель (балку) — для компенсации вращающего момента в верхних кронштейнах при расположении пневмоподушек со смещением относительно рамы;;
★ пневмотрубку Camozzi (7 м);
★ гофрорукав защитный (2 м);
★ набор необходимых для сборки комплекта фитингов, болтов, гаек и шайб;
★ инструкцию по монтажу.

Давление в пневморессорах регулируется любым имеющимся в наличии компрессором путём стравливания-подкачки воздуха в пневмоподушках через ниппель. Для комфортной эксплуатации пневмоподвески рекомендуется приобрести специальную систему управления, подключаемую к штатному ресиверу.

Внимание! Рабочее давление в пневмоподушках должно быть в пределах 1-7 атм (в зависимости от нагрузки и износа штатных рессор).

Монтаж пневмосистемы на «Мерседес-Бенц Атего» возможен на нашем партнёрском СТО в Минске, а также любом другом автосервисе. Установить дополнительную пневмоподвеску можно и своими руками – монтаж не требует специальных навыков и занимает 4-5 часов.

Стоимость монтажа пневмоподвески в наших пунктах установки

Mercedes-Benz Atego – семейство низкорамных среднетоннажных грузовиков, успешно продаваемое в Европе с 1998 года.

Первое поколение «Атего» выпускалось как в «лёгкой» (полной массой 6.5-15 т), так и «тяжёлой» (18-26 т) версиях и было доступно в 25 вариантах кузовов (мебельный, промтоварный, изотермический фургон, рефрижератор, тент и проч.). Такой маркетинг значительно расширил сферу применения грузовика и позволил ему завоевать титул «International Truck of the Year 1999».

Второе поколение «Атего», представленное в 2004 году, выпускалось уже только в «лёгкой» версии, расширенной модификациями полной массой до 16 т. Более тяжеловесные, а также трёхосные грузовики отошли семейству Axor, до этого занимавшему узкую нишу двухосных седельных тягачей. Оставшиеся под именем Atego «легковесы», в свою очередь, разделились на средне- (полной массой 6.5-12 т) и крупнотоннажные (12-16 т) подсемейства. В 2010 году модель претерпела небольшой фейслифтинг.

В марте 2013 года компания Mercedes-Benz анонсировала Atego третьего поколения. Новый автомобиль стал на 5% эффективнее, благодаря двигателю стандарта Евро-6, большому количеству нововведений в конструкцию шасси и систему отработанных газов. Всё это вкупе с надёжностью и качеством Mercedes, а также современная кабина в стиле последнего Actros сделало Atego новым лидером среди среднетоннажников.

Наибольшее распространение в Беларуси получили грузовики с колёсной формулой 4×2 и двигателями OM904LA объёмом 4.25 л (122 л.с.) и OM906LA 6.4 л, (279 л.с.).

Детали

Вес 32 kg
Габариты 80 × 25 × 20 cm

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Пневмоподвеска Mercedes-Benz Atego 712-1224 1998 – н.в. задняя | арт. TME070”