УАЗ-469 «Козел»

УАЗ-469 и УАЗ-3151 – советские и российские внедорожники, выпускавшиеся на Ульяновском автомобильном заводе с 1972 по 2003 год. Основной командирский автомобиль в Советской Армии, а также в странах Варшавского договора, начиная с середины 1970-х, сменивший в этом качестве предшественника ГАЗ-69.

Серийный выпуск моделей УАЗ-469 и УАЗ-469Б начат в декабре 1972 года. До этого, начиная с 1964 года, было произведено несколько опытно-промышленных серий. В 1985 году начат выпуск обновлённой модели УАЗ-3151. Её выпуск в 2003 году был ограничен только редукторной (3151) и экспортными (31512, 31514 и 31519) версиями в связи с переходом на модернизированную модель УАЗ-315195 «Хантер» для внутреннего рынка.

В 2010 году была произведена лимитированная серия внедорожников под маркетинговым названием «469» (заводской индекс УАЗ-315196), приуроченная к 65-летию Победы в Великой Отечественной войне. В конструкцию внесли изменения, повышающие комфорт: передняя пружинная подвеска, передние дисковые тормоза, гидроусилитель руля (в версиях с металлической крышей), двигатель ЗМЗ-4091 112 л. с. Применили и решения, использовавшиеся в оригинальной конструкции, но претерпевшие изменения: «колхозные» разрезные мосты «Тимкен» с поворотными кулаками от мостов «Спайсер», металлические бамперы, дополненные пластиковыми «клыками», откидной борт, используемый на УАЗ «Хантер».

В январе 2011 года УАЗ-469 исчез из каталога Ульяновского автозавода, исчерпав лимит в 5000 автомобилей. На его место вернулась модель УАЗ-315195.

Показ всех 2 элементов

Яндекс.Метрика