Описание
Комплект задней пневмоподвески для Mitsubishi L200 (Mitsubishi Triton, Fiat Fullback) устанавливается в дополнение к штатной системе рессор и амортизаторов, не изменяя заводскую конструкцию. Монтаж вспомогательной пневмосистемы повысит грузовые характеристики пикапа, а также продлит срок службы элементов заводской подвески, снизив нагрузку на рессоры и избавив их от проседания и поломки.
Комплект пневмохелперов на «Мицубиси Л200» («Мицубиси Тритон», «Фиат Фулбек») состоит из:
✘ двух пневмоподушек сильфонного типа 160D1 (грузоподъёмностью по 1100 кг каждая) из надёжного резинокорда, рассчитанного до 400 тыс. км пробега при любых дорожных условиях без особого обслуживания;
✘ комплекта кронштейнов из 6-миллиметровой стали – для установки подушек на задний мост (рессорный пакет) и крепления к раме;
✘ пневмотрубки Camozzi длиной 7 м;
✘ штуцера Camozzi – для спуска и подкачки воздуха в пневмоподушках любым имеющимся в наличии компрессором (в комплекте не идёт);
✘ защитного гофрорукава (2 м);
✘ набора крепежа и фурнитуры для сборки комплекта;
✘ QR-инструкции по монтажу.
Для контроля за давлением в пневмосистеме рекомендуется приобрести манометр. Более удобную и простую эксплуатацию пневмоподвески обеспечит система управления на 1 или 2 контура, с ресивером или без.
Внимание! Рабочее давление в пневмосистеме должно быть в пределах 1-7 атм.
Установить дополнительную пневмоподвеску на «Мицубиси L200» и «Фиат Фулбек» возможно: на нашем партнёрском СТО в Минске или любом другом автосервисе, а также самостоятельно.
Стоимость монтажа пневмоподвески в наших пунктах установки
Mitsubishi L200 – линейка полноприводных 2-х и 4-х дверных пикапов, выпускаемых подразделением Mitsubishi Motors с 1978 года. Предыдущее (четвёртое) поколение L200, выпускавшееся с 2005 по 2015 годы, известно также как Mitsubishi Triton. Пятое поколение продаётся на европейском рынке под названием Fiat Fullback.
Отзывы
Отзывов пока нет.