Описание
Вспомогательная пневмосистема на Mercedes-Benz Sprinter W906 и Volkswagen Crafter I устанавливается в дополнение к штатной подвеске автомобиля и позволяет снизить нагрузку на рессоры. Установка пневмоподвески позволит «Мерседес Спринтер» и «Фольксваген Крафтер» перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова и валкость. Пневмоподвеска на «Крафтер 50» и «Спринтер 5-й серии» (спарка, задний привод, RWD) – отличное решение для увеличения срока службы заводской подвески.
Комплект пневмоподвески для «МБ Спринтер» и «ФВ Крафтер» включает в себя:
✘ два пневмоэлемента 160D1 из трёхслойного резинокорда с межсекционным кольцом (грузоподъёмность каждой по 1100 кг);
✘ полный комплект кронштейнов для установки пневмоподушек под лонжеронами (вместо отбойников) на задний мост;
✘ пневмотрубку Camozzi длиной 7 м, что позволяет вывести ниппель подкачки в любую часть автомобиля;
✘ штуцер (ниппель) для спуска и подкачки пневмоподушек компрессором (в комплекте не идёт);
✘ гофрорукав защитный длиной 2 м;
✘ набор необходимых для сборки комплекта фитингов, болтов, гаек и шайб;
✘ инструкцию по монтажу.
Давление в пневмоподушках регулируется любым имеющимся в наличии компрессором, подключенным через штуцер. Для контроля давления в пневмосистеме рекомендуется приобрести манометр. Для ещё более удобной и простой эксплуатации пневмоподвески можно купить систему управления на 1 или 2 контура, с ресивером или без.
Внимание! Рабочее давление в пневмоподушках должно быть в пределах 1-8 атм.
Установка пневмосистемы на автомобили MB Sprinter 509-524 и VW Crafter 50 возможна: на нашем партнёрском СТО в Минске или любом другом автосервисе, а также самостоятельно. Монтаж дополнительной пневмоподвески не требует специальных навыков и занимает в среднем 3 часа.
Отзывы
Отзывов пока нет.