Описание
Комплект вспомогательной пневмоподвески для Mercedes-Benz Sprinter II, III и Volkswagen Crafter I поколения устанавливается в дополнение к штатной подвеске автомобиля и позволяет снизить нагрузку на рессоры. Установка пневмоподушек на «Мерседес Спринтер» и «Фольксваген Крафтер» категории B позволит перевозить больше груза без потери управляемости, избавит рессоры от проседания и поломки, устранит валкость и раскачку кузова. Пневмоподвеска на «Крафтер 35» и «Спринтер 209-324» (односкатная ошиновка, задний привод, RWD) — отличное решение для увеличения срока службы заводской подвески.
Данный комплект пневмосистемы включает в себя:
✘ две пневмоподушки 160D1 минимальной грузоподъёмностью по 1100 кг;
✘ комплект верхних кронштейнов для крепления подушек на раму вместо отбойника;
✘ два комплекта нижних кронштейнов для установки пневмоподушек на различные типы заднего моста;
✘ два штуцера (ниппеля) для подкачки и спуска пневмоэлементов компрессором (в комплекте не идёт);
✘ пневмотрубку Camozzi длиной 7 м, достаточной для установки ниппеля подкачки в любой части автомобиля;
✘ гофрорукав защитный длиной 2 м;
✘ набор необходимых для сборки комплекта фитингов, болтов, гаек и шайб;
✘ инструкцию по монтажу.
Давление в пневморессорах регулируется любым имеющимся в наличии компрессором путём накачки пневмоподушек через штуцер. Для контроля давления в пневмоподвеске можно приобрести манометр. Более комфортную эксплуатацию пневмоподвески обеспечит система управления на 1 или 2 контура, с ресивером или без.
Внимание! Рабочее давление в пневмоподушках должно быть в пределах 1-8 атм.
Установка пневмоподвески на автомобили MB Sprinter 3xx и VW Crafter 35 возможна: на нашем партнёрском СТО в Минске или любом другом автосервисе, а также своими силами. Самостоятельный монтаж дополнительной пневмоподвески не требует специальных навыков и занимает в среднем 4 часа.
Виталий –
Рессоры спасены. Кузов стоит ровно при любых загрузках. Отличная вещь!