Описание
Комплект задней вспомогательной пневмоподвески на Isuzu Forward и Isuzu F-Series монтируется в дополнение к штатной системе рессор и амортизаторов, не изменяя конструкцию грузовика. Установка дополнительной пневмоподвески повысит устойчивость автомобиля, избавит рессоры от проседания и поломки, а также увеличит срок службы остальных элементов заводской подвески.
Данный комплект пневмосистемы включает в себя:
★ две пневмоподушки сильфонного типа 180D1 из трёхслойного резинокорда с внутренним межсекционным кольцом (грузоподъёмность каждой 1500 кг);
★ комплект кронштейнов из окрашенной 6-миллиметровой стали для установки подушек на рессоры и крепления к раме, разработанных специально для автомобилей «Исудзу Форвард» и «Исудзу F-серии»;
★ пневмотрубку Camozzi (7 м);
★ защитный гофрорукав (2 м);
★ два золотника (штуцера) для спуска и подкачки пневмоподушек компрессором (в комплекте не идёт);
★ набор необходимых для монтажа фитингов, болтов, гаек и шайб;
★ инструкцию по установке.
Для контроля давления в пневморессорах рекомендуется приобрести манометр. Для ещё более удобной и простой эксплуатации пневмоподвески можно купить систему управления на 1 или 2 контура, с ресивером или без.
Купить комплект дополнительной пневмоподвески для «Исудзу Forward» и «Исудзу FRR/FSR» можно у официального представителя компании Aride в Беларуси. Вы всегда можете получить консультацию по любым комплектам пневмосистем, а также узнать стоимость пневмоподвески на интересующий вас автомобиль.
Монтаж пневмосистемы возможен на нашем партнёрском СТО в Минске, а также любом другом автосервисе. Установить пневмоподвеску можно и своими руками – для этого не нужны специальные навыки, а всего лишь желание и наличие около 3-х часов свободного времени.
Внимание! Рабочее давление в пневмоподушках должно быть в пределах 1-8 атм.
Стоимость монтажа пневмоподвески в наших пунктах установки
Isuzu Forward (F-Series) – семейство средне- и крупнотоннажных грузовых автомобилей, выпускаемых компанией Isuzu с 1970 года. Помимо Японии, производство в режиме крупноузловой сборки налажено в Азербайджане, Вьетнаме, Индонезии, Китае, Малайзии, Нигерии, Пакистане, России, Турции, Чили и на Филиппинах.
Грузовики F-серии имеют несколько модификаций: шасси, бортовой грузовик, изотермический и промтоварный фургон. Первая буква F в обозначении автомобилей Isuzu Forward подразумевает шасси под надстройку (исключение составляет седельный тягач с буквой G в начале маркировки). Вторая буква скрывает диапазон полной массы: R – от 9 до 11 тонн, S – от 11 до 13 тонн, T – от 13 до 15 тонн и V – от 15 до 26 тонн. В третьей букве зашифрована колёсная формула: R – 4×2, S – 4×4, M – 6×2, Z – 6×4. Наиболее тяжёлую версию «Форвард» (FV) можно определить по кабине – её фары расположены в бампере.
Нынешнее (шестое) поколение Isuzu Forward выпускается с 2014 года.
Отзывы
Отзывов пока нет.